Testy zderzeniowe na pełnej szerokości, z umiarkowanym i małym nakładaniem
Ostatnia zmiana: sie 05, 2026
Czołowe testy zderzeniowe wykorzystują różny stopień nakładania, aby obciążać pojazd. Żadna pojedyncza konfiguracja nie reprezentuje wszystkich zderzeń czołowych.
Co pokazuje każda konfiguracja
Test na pełnej szerokości silnie obciąża systemy zabezpieczające ostrym impulsem opóźnienia. Umiarkowane nakładanie angażuje główną przednią konstrukcję, natomiast małe nakładanie uderza w zewnętrzny narożnik i może ominąć główne ścieżki przenoszenia obciążeń. Przed porównaniem wyników sprawdź rok testu, protokół, masę pojazdu i dokładny wariant. Zobacz Testy bezpieczeństwa.