ChaoJi
ChaoJi to system ładowania DC o dużej mocy opracowany w ramach współpracy prowadzonej przez China Electricity Council i CHAdeMO Association. Definiuje złącze nowej generacji oraz powiązaną architekturę elektryczną, komunikacyjną, termiczną i bezpieczeństwa, zamiast jedynie zwiększać znamionowe natężenie prądu istniejącej wtyczki. CHAdeMO Association — High-power charging and ChaoJi
Zgodność i limity mocy
W Chinach interfejs DC dużej mocy wywodzący się z ChaoJi jest standaryzowany jako GB/T 20234.4-2023. Różni się fizycznie od istniejącego interfejsu DC GB/T 20234.3 oraz od oryginalnego złącza pojazdu CHAdeMO. Cały system wymaga również zgodnych standardów komunikacji i sterowania; sam kształt złącza nie zapewnia interoperacyjności. GB/T 20234.4-2023 — Large-power DC charging coupler
ChaoJi zaprojektowano do pracy z wysokim napięciem i dużym natężeniem prądu, z możliwością zastosowania chłodzenia cieczą, ale graniczna wartość projektowa złącza nie jest mocą ładowania dostarczaną przez każdy pojazd lub stację. Rzeczywista moc jest ograniczana przez sprzęt ładowarki, chłodzenie przewodu, napięcie akumulatora, krzywą ładowania pojazdu, temperaturę i przepustowość lokalizacji.
W określonych wdrożeniach mogą być dostępne adaptery lub urządzenia obsługujące dwa standardy, ale zgodność trzeba sprawdzić dla dokładnej kombinacji pojazdu, ładowarki, rynku i protokołu. ChaoJi nie należy traktować jako innej nazwy starszego systemu GB/T DC lub CHAdeMO. Zobacz GB/T Charging Standard, aby poznać szerszą rodzinę chińskich standardów, oraz EV Charging Connectors and Inlets, aby porównać złącza regionalne.