Ładowanie dwukierunkowe
Ładowanie dwukierunkowe umożliwia przepływ energii elektrycznej zarówno do akumulatora samochodu elektrycznego, jak i z powrotem przez zgodne urządzenia. Opisuje zdolność systemu ładowania, a nie jedno konkretne przeznaczenie lub usługę dla oddawanej energii.
Co obejmuje
Podczas zwykłego ładowania energia płynie z budynku lub punktu ładowania do pojazdu. System dwukierunkowy może odwrócić ten przepływ, jeśli obsługują go pojazd, EVSE, elektronika mocy, komunikacja, instalacja oraz oprogramowanie sterujące.
Miejsce odbioru energii określa zastosowanie. Oddawana energia może zasilać urządzenie przenośne, dom, budynek komercyjny, inny pojazd lub sieć elektroenergetyczną. Zastosowania te określa się zwykle jako V2L, V2H, V2B, V2V i V2G. Obsługa jednego z nich nie potwierdza obsługi pozostałych.
Ważna granica
Pojazd reklamowany jako dwukierunkowy nie jest automatycznie gotowy do świadczenia usług vehicle-to-grid. Oddawanie energii do sieci może wymagać zgodnego EVSE, zabezpieczeń elektrycznych, zatwierdzonego przyłącza, opomiarowania, programu operatora lub rynku oraz zezwolenia zgodnie z lokalnymi przepisami. Tryb zasilania awaryjnego może zamiast tego odłączyć dom lub budynek od sieci, zanim pojazd zacznie go zasilać.
Ładowanie dwukierunkowe różni się również od inteligentnego ładowania jednokierunkowego. Inteligentne ładowanie może zmieniać moment lub szybkość dostarczania energii do akumulatora bez zezwalania na jej oddawanie.
Architekturę systemu, normy, zastosowania i kwestie, które powinien sprawdzić kupujący, opisano w Bidirectional Charging.