Napęd na wszystkie koła (AWD)
Napęd na wszystkie koła (AWD) oznacza, że pojazd może przekazywać moment napędowy zarówno na przednią, jak i tylną oś.
Co to oznacza w samochodzie elektrycznym
Elektryczny napęd na wszystkie koła zwykle wykorzystuje jeden zespół napędowy na każdej osi. Dzięki temu oprogramowanie może zmieniać rozdział momentu między przednią i tylną osią bez mechanicznego wału napędowego łączącego osie. Istnieją również inne układy mechaniczne. Napęd na wszystkie koła nie oznacza, że każde z czterech kół zawsze otrzymuje taki sam moment, że obie osie pracują stale ani że każde koło ma własny silnik.
Podczas jazdy z małym obciążeniem samochód elektryczny może korzystać głównie z jednej osi, a drugą dołączać na potrzeby przyspieszania, trakcji, rekuperacji lub stabilizacji toru jazdy. Dostępny rozdział ograniczają przyczepność opon, obciążenia osi, limity silników i falowników, moc akumulatora oraz warunki termiczne. AWD opisuje możliwość napędzania osi, a nie gwarantowany poziom trakcji.
Więcej o kombinacjach silników, sterowaniu osiami, stratach i rozdziale momentu opisano w Multi-Motor EV Architectures.