MG ZS EV Standard Range actieradius & verbruik
Laatst gewijzigd: mei 06, 2026Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor MG ZS EV Standard Range.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Actieradius onder jouw eigen omstandigheden
Het werkelijke bereik varieert afhankelijk van hoe en waar de auto wordt gereden.
Officiële testcyclusresultaten
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 320 km (199 mi) | 15,31 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| WLTP-actieradius topuitvoering | 320 km (199 mi) | 15,31 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basisuitvoering met 2KW AC | 250 km (155 mi) | -21,9% |
| WLTP-actieradius topuitvoering met 2KW AC | 250 km (155 mi) | -21,9% |
Actieradiusramingen in de praktijk
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| 90kmh/56mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 272 km (169 mi) | 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph met 2KW verwarming | 249 km (155 mi) | 20,2 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius onder perfecte omstandigheden | 221 km (137 mi) | 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius met 2KW verwarming | 205 km (127 mi) | 24,0 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| 120kmh/75mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 204 km (127 mi) | 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
Ontdek meer over MG ZS
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de MG ZS EV Standard Range geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in USA
Q2 2025 · Quarter