|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
||||
| tijdanalyse |
|
||||
| actieradiusanalyse |
|
||||
| laadgegevens | Kia EV5 GT 2026 | SKODA ENYAQ 85 | Volkswagen ID.4 Pro MY2025 | Audi Q4 40 e-tron | Tesla Model Y Long Range RWD MY2025 |
| maximale DC-laadsnelheid | 128 kW | 135 kW | 135 kW | 165 kW | 250 kW |
| laadtijd 0-100% | 1 h 43 m 0 s | 1 h 3 m 51 s | 1 h 3 m 51 s | 46 m 16 s | 1 h 6 m 46 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 45,4 kW | 72,3 kW | 72,3 kW | 76,5 kW | 71,0 kW |
| laadtijd 10-80% | 32 m 45 s | 28 m 13 s | 28 m 13 s | 26 m 3 s | 33 m 29 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 100,0 kW | 114,6 kW | 114,6 kW | 95,1 kW | 99,1 kW |
| laadtijd 10-100% | 1 h 38 m 27 s | 59 m 55 s | 59 m 55 s | 43 m 41 s | 1 h 3 m 13 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 42,8 kW | 69,4 kW | 69,4 kW | 72,9 kW | 67,5 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 15,1 kWh | 16,4 kWh | 16,4 kWh | 18,1 kWh | 21,2 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 49,6 kWh | 54,4 kWh | 54,4 kWh | 43,1 kWh | 49,9 kWh |
| Maximale C-rate | 1,54C | 1,72C | 1,72C | 2,68C | 3,05C |