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Comparaison de recharge
Courbes de recharge combinées, analyse du temps et comparaison d’autonomie
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| Courbe de recharge |
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| Analyse du temps |
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| Analyse de l’autonomie |
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| Données de recharge | Kia EV5 GT 2026 | SKODA ENYAQ 85 | Volkswagen ID.4 Pro MY2025 | Audi Q4 40 e-tron | Tesla Model Y Long Range RWD MY2025 |
| Vitesse de recharge DC maximale | 128 kW | 135 kW | 135 kW | 165 kW | 250 kW |
| Temps de charge 0-100 % | 1 h 43 m 0 s | 1 h 3 m 51 s | 1 h 3 m 51 s | 46 m 16 s | 1 h 6 m 46 s |
| Vitesse moyenne 0-100 % | 45,4 kW | 72,3 kW | 72,3 kW | 76,5 kW | 71,0 kW |
| Temps de charge 10-80 % | 32 m 45 s | 28 m 13 s | 28 m 13 s | 26 m 3 s | 33 m 29 s |
| Vitesse moyenne 10-80 % | 100,0 kW | 114,6 kW | 114,6 kW | 95,1 kW | 99,1 kW |
| Temps de charge 10-100 % | 1 h 38 m 27 s | 59 m 55 s | 59 m 55 s | 43 m 41 s | 1 h 3 m 13 s |
| Vitesse moyenne 10-100 % | 42,8 kW | 69,4 kW | 69,4 kW | 72,9 kW | 67,5 kW |
| Énergie en 10 min (à partir de 10 %) | 15,1 kWh | 16,4 kWh | 16,4 kWh | 18,1 kWh | 21,2 kWh |
| Énergie en 30 min (à partir de 10 %) | 49,6 kWh | 54,4 kWh | 54,4 kWh | 43,1 kWh | 49,9 kWh |
| Taux C maximal | 1,54C | 1,72C | 1,72C | 2,68C | 3,05C |