Optimale reissnelheid voor een elektrische auto
De optimale reissnelheid voor een elektrische auto is de rijsnelheid die onder vastgelegde omstandigheden een bepaald doel minimaliseert, zoals energiegebruik of totale reistijd.
Er bestaat geen universeel beste snelheid
Voor minimaal energiegebruik per kilometer op een vlakke weg vermindert een lagere snelheid de luchtweerstand, maar hulpverbruikers blijven in de tijd energie gebruiken. Het praktische optimum kan afhangen van temperatuur, wind, rijweerstand en voertuigefficiëntie. Verkeersregels, veiligheid en route bepalen altijd de bruikbare grenzen.
Voor minimale reistijd tijdens een rit met snelladen bespaart sneller rijden tijd op de weg, maar verhoogt het meestal verbruik en laadtijd. De tijdoptimale snelheid hangt af van de verbruikscurve, bruikbare accu-energie, laadcurve, vermogen en locatie van laders, omwegen, stops, weer en gewenste reserve. Een sneller ladend voertuig of laadpunt kan die balans verschuiven.
Een ‘optimale snelheid’ moet daarom een doel en aannames vermelden. De snelheid die het bereik maximaliseert, is niet noodzakelijk de snelheid waarmee een verre bestemming het snelst wordt bereikt. Geen van beide is een advies om een veilige of wettelijke snelheid te overschrijden.
Zie Understanding EV Range voor bereikfysica en snelheidseffecten. Zie EV Range and Travel Calculator voor rit- en laadberekeningen.