XPENG G9 RWD Standard Range ladekurve og ytelse

MY2023
Sist endret: aug. 16, 2026

Nedenfor vises ladekurven for XPENG G9 RWD Standard Range, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
250 kW
Batterikapasitet
78,2 kWh

78,2 kWh —

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 99,3 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 93,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 149,9 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 3,84 C
Gjennomsnittlig C-rate 2,04 C
Optimalt ladeområde 1% – 54%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 144,5 kW
Optimal ladestopptid 16m 30s
Ladetid 10–80 % 21 m 0 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 99,3 kW 45 m 19 s 75,0 kWh
10-100% 93,6 kW 43 m 16 s 67,5 kWh
10-80% 149,9 kW 21 m 0 s 52,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,2 km (6,3 mi) ? 6,6 km (4,1 mi)
10-100% ? 9,6 km (6,0 mi) ? 6,2 km (3,9 mi)
10-80% ? 15,3 km (9,5 mi) ? 10,0 km (6,2 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til XPENG G9 RWD Standard Range som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.