Volvo EX30 Single Motor ladekurve og ytelse

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 11, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Volvo EX30 Single Motor, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
153 kW
Batterikapasitet
51,0 kWh

51,0 kWh — 51 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 46,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 44,4 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 87,0 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,94 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,70 C
Optimalt ladeområde 4% – 56%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 83,8 kW
Optimal ladestopptid 18m 14s
Ladetid 10–80 % 23 m 38 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 46,7 kW 1 h 2 m 59 s 49,0 kWh
10-100% 44,4 kW 59 m 32 s 44,1 kWh
10-80% 87,0 kW 23 m 38 s 34,3 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,8 km (4,2 mi) 5,5 km (3,4 mi) 3,7 km (2,3 mi) 3,5 km (2,2 mi)
10-100% 6,4 km (4,0 mi) 5,2 km (3,2 mi) 3,5 km (2,2 mi) 3,4 km (2,1 mi)
10-80% 12,6 km (7,8 mi) 10,2 km (6,3 mi) 6,9 km (4,3 mi) 6,6 km (4,1 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volvo EX30 Single Motor som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.