Toyota bZ FWD 74.7 kWh ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 10, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Toyota bZ FWD 74.7 kWh, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
150 kW
Batterikapasitet
74,7 kWh
Arkitektur
384 V

74,7 kWh — 74.7kWh

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 46,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 44,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 71,4 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,83 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,01 C
Optimalt ladeområde 6% – 47%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 81,5 kW
Optimal ladestopptid 21m 16s
Ladetid 10–80 % 41 m 28 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 46,9 kW 1 h 30 m 13 s 70,5 kWh
10-100% 44,9 kW 1 h 24 m 50 s 63,4 kWh
10-80% 71,4 kW 41 m 28 s 49,4 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 9,0 km (5,6 mi) ? ? ?
10-100% 8,6 km (5,3 mi) ? ? ?
10-80% 13,7 km (8,5 mi) ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Toyota bZ FWD 74.7 kWh som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.