Tesla Model 3 Long Range (GEN1) rekkevidde og forbruk

Sist endret: nov. 22, 2025

Quick Stats

WLTP Range
602 km
EPA Range
333 mi
Real Consumption
12,46 kWh/100km

Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Tesla Model 3 Long Range (GEN1).

Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer. Som hvor fort du kjører, temperaturen, vått eller tørt føre, og hvilket utstyr som er montert. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultatene fra standardtestsykluser som WLTP og EPA, samt estimert rekkevidde i ulike reelle forhold.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Tesla Model 3 Long Range (GEN1) battery configuration 0
Last ned ladekurve som SVG

Offisielle testsyklusresultater

Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
Test Standard Rekkevidde Forbruk
WLTP-rekkevidde basismodell
602 km (374 mi)
12,46 kWh/100km (5,0 mi/kWh)
WLTP-rekkevidde toppmodell
602 km (374 mi)
12,46 kWh/100km (5,0 mi/kWh)
EPA rekkevidde basismodell
333 mi (536 km)
14,0 kWh/100km (4,4 mi/kWh)
EPA rekkevidde toppmodell
315 mi (507 km)
14,8 kWh/100km (4,2 mi/kWh)

Offisielle testsyklusresultater med oppvarming

Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
Test Condition Rekkevidde Reduksjon i rekkevidde
WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg
448 km (278 mi)
25,6%
WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg
448 km (278 mi)
25,6%

Estimater for reell rekkevidde

Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
Driving Speed Range Consumption
120 km/t / 75 mph under ideelle forhold
429 km (267 mi)
17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.