Subarus elbilstrategi bygger på det langvarige partnerskapet med Toyota, der de to merkene har samutviklet e-TNGA-plattformen som ligger til grunn for Subarus nåværende elbiler. Solterra, Subarus første masseproduserte batterielektriske kjøretøy, er en kompakt elektrisk SUV som deler sin grunnleggende arkitektur med Toyota bZ4X, men har Subaru-spesifikke tilpasninger for firehjulsdrift, fjæring og eksteriørdesign. 2026-modellåret av Solterra brakte merkbare forbedringer, blant annet økt rekkevidde, raffinert kjøredynamikk og oppdaterte teknologifunksjoner.
Subaru Uncharted, en coupé-SUV-variant som også er bygget på e-TNGA-plattformen, tilfører et sportsligere karosseri til utvalget, rettet mot kjøpere som ønsker Subarus friluftseventyrlige identitet i en mer dynamisk innpakning. Sammen representerer disse modellene Subarus første skritt mot å bygge et elbilutvalg som holder seg tro mot merkets kjerneverdier: sikkerhet, kapasitet og pålitelighet.
Subaru har annonsert planer om å introdusere totalt åtte batterielektriske modeller innen 2028, med et mål om 50 % BEV-salgsandel innen 2030. Merket investerer i neste generasjons plattformer utviklet i samarbeid med Toyota som vil tilby forbedret rekkevidde, ytelse og ladehastighet. Subarus avanserte førerassistentsystem EyeSight, et av de mest respekterte i bransjen, vil fortsette å utvikle seg på tvers av det elektriske utvalget.
Merkets grunnleggende appell til friluftsfolk og sikkerhetsorienterte familier posisjonerer det godt for overgangen til elbiler, ettersom elektriske drivlinjer kan levere det umiddelbare dreiemomentet og den presise firehjulsdriftskontrollen som Subaru-kunder verdsetter. Selv om Subaru har vært mer forsiktig enn noen konkurrenter med sin elbil-tidsplan, gir partnerskapet med Toyota tilgang til betydelige skala- og teknologiressurser for å akselerere elektrifiseringsplanene.
Subaru har for tiden {0} helelektriske modeller med totalt {1} varianter på markedet. Nedenfor finner du lenker til hver modellside.
