Sist endret: 7. des. 2024

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV rekkevidde og forbruk

Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV.

Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer. Som hvor fort du kjører, temperaturen, vått eller tørt føre, og hvilket utstyr som er montert. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultatene fra standardtestsykluser som WLTP og EPA, samt estimert rekkevidde i ulike reelle forhold.

Charge curve Full screen

Offisielle testsyklusresultater

Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.

RekkeviddeForbruk
WLTP-rekkevidde basismodell610 km / 379 mi17,77kWh/100km / 3,5 mi/kWh
WLTP-rekkevidde toppmodell511 km / 318 mi21,21 kWh/100km / 2,9 mi/kWh

Offisielle testsyklusresultater med oppvarming

Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.

RekkeviddeReduksjon i rekkevidde
WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg491km / 305 mi-19,5%
WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg425 km / 264 mi-16,8%

Estimater for reell rekkevidde

Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.

RekkeviddeForbruk
90 km/t / 56 mph under ideelle forhold493km / 306 mi22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh
90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming458km /278mi24,2 kWh/100km /2,6 mi/kWh
70 mph / 112 km/t under ideelle forhold417 km / 259 mi26 kWh/100km / 2,4 mi/kWh
70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming390km / 242mi27,8 kWh/100km / 2,2 mi/kWh
120 km/t / 75 mph under ideelle forhold380 km / 236 mi28,5 kWh/100km / 2,2 mi/kWh
120 km/t / 75 mph med 2 kW oppvarming359 km /223mi30,2 kWh/100km /2,1 mi/kWh

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.