Mercedes-EQ EQA 250 ladekurve og ytelse

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 15, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Mercedes-EQ EQA 250, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
112 kW
Batterikapasitet
69,7 kWh
Arkitektur
367 V

69,7 kWh —

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 61,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 75,3 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 93,8 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,62 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,28 C
Optimalt ladeområde 4% – 70%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 84,1 kW
Optimal ladestopptid 31m 19s
Ladetid 10–80 % 29 m 9 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 61,7 kW 1 h 3 m 20 s 66,5 kWh
10-100% 75,3 kW 46 m 41 s 59,8 kWh
10-80% 93,8 kW 29 m 9 s 46,6 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,9 km (4,3 mi) ? 4,8 km (3,0 mi)
10-100% ? 8,4 km (5,2 mi) ? 5,8 km (3,6 mi)
10-80% ? 10,5 km (6,5 mi) ? 7,3 km (4,5 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-EQ EQA 250 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.