HiPhi Z 4 Seater rekkevidde og forbruk
Sist endret: mars 07, 2026Raske fakta
WLTP-rekkevidde
555 km
Reelt forbruk
20,36 kWh/100km
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for HiPhi Z 4 Seater.
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
Rekkevidde- og forbruksdiagram
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 555 km (345 mi) | 20,36 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 555 km (345 mi) | 20,36 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 458 km (285 mi) | -17,5% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 458 km (285 mi) | -17,5% |
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 471 km (293 mi) | 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 440 km (273 mi) | 26,2 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t under ideelle forhold | 435 km (270 mi) | 26 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming | 407 km (253 mi) | 27,8 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 404 km (251 mi) | 28 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |