GWM ORA 07 GT ladekurve og ytelse

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 21, 2026

Nedenfor vises ladekurven for GWM ORA 07 GT, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
88 kW
Batterikapasitet
86,0 kWh

86,0 kWh — ORA 07 NMC 86 kWh

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 43,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 42,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 69,2 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,09 C
Gjennomsnittlig C-rate 0,80 C
Optimalt ladeområde 4% – 56%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 73,5 kW
Optimal ladestopptid 35m 25s
Ladetid 10–80 % 50 m 39 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 43,9 kW 1 h 54 m 11 s 83,5 kWh
10-100% 42,2 kW 1 h 46 m 57 s 75,2 kWh
10-80% 69,2 kW 50 m 39 s 58,4 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,6 km (2,9 mi) ? ?
10-100% ? 4,4 km (2,7 mi) ? ?
10-80% ? 7,2 km (4,5 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til GWM ORA 07 GT som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.