Fisker Ocean Ultra rekkevidde og forbruk
Sist endret: nov. 22, 2025Raske fakta
WLTP-rekkevidde
690 km
EPA-rekkevidde
360 mi
Reelt forbruk
15,43 kWh/100km
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Fisker Ocean Ultra.
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
Rekkevidde- og forbruksdiagram
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 690 km (429 mi) | 15,43 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 690 km (429 mi) | 15,43 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| EPA rekkevidde basismodell | 360 mi (579 km) | 18,4 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| EPA rekkevidde toppmodell | 355 mi (571 km) | 18,7 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 540 km (336 mi) | -21,7% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 540 km (336 mi) | -21,7% |
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 463 km (288 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 432 km (268 mi) | 25,2 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 367 km (228 mi) | 29 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |