Dacia Spring 65HP ladekurve og ytelse

MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 14, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Dacia Spring 65HP, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
30 kW
Batterikapasitet
26,8 kWh
Arkitektur
263 V

26,8 kWh — NMC 26.8 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 19,3 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 18,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 27,4 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,12 C
Gjennomsnittlig C-rate 0,97 C
Optimalt ladeområde 0% – 72%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 24,9 kW
Optimal ladestopptid 43m 26s
Ladetid 10–80 % 38 m 16 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 19,3 kW 1 h 17 m 45 s 25,0 kWh
10-100% 18,6 kW 1 h 12 m 24 s 22,5 kWh
10-80% 27,4 kW 38 m 16 s 17,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,8 km (1,7 mi) 1,9 km (1,2 mi) 1,4 km (0,9 mi)
10-100% ? 2,7 km (1,7 mi) 1,8 km (1,1 mi) 1,4 km (0,9 mi)
10-80% ? 4,0 km (2,5 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,0 km (1,2 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Dacia Spring 65HP som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.