CUPRA BORN VZ ladekurve og ytelse

MY2027
Sist endret: aug. 21, 2026

Nedenfor vises ladekurven for CUPRA BORN VZ, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
185 kW
Batterikapasitet
84,0 kWh
Arkitektur
350 V

84,0 kWh — 84 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 74,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 71,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 93,6 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,08 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,19 C
Optimalt ladeområde 2% – 43%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 101,9 kW
Optimal ladestopptid 19m 4s
Ladetid 10–80 % 35 m 27 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 74,1 kW 1 h 3 m 59 s 79,0 kWh
10-100% 71,1 kW 1 h 0 m 1 s 71,1 kWh
10-80% 93,6 kW 35 m 27 s 55,3 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,9 km (5,5 mi) 5,9 km (3,7 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% ? 8,5 km (5,3 mi) 5,6 km (3,5 mi) 5,4 km (3,4 mi)
10-80% ? 11,3 km (7,0 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til CUPRA BORN VZ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.