AVATR 11 RWD EV ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 16, 2026

Nedenfor vises ladekurven for AVATR 11 RWD EV, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
230 kW
Batterikapasitet
116,8 kWh

116,8 kWh — 116.79 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 102,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 99,5 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 145,0 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,97 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,24 C
Optimalt ladeområde 3% – 47%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 143,2 kW
Optimal ladestopptid 20m 17s
Ladetid 10–80 % 31 m 51 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 102,7 kW 1 h 4 m 15 s 110,0 kWh
10-100% 99,5 kW 59 m 41 s 99,0 kWh
10-80% 145,0 kW 31 m 51 s 77,0 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 8,2 km (5,1 mi) 7,8 km (4,8 mi)
10-100% ? ? 7,9 km (4,9 mi) 7,5 km (4,7 mi)
10-80% ? ? 11,5 km (7,1 mi) 11,0 km (6,8 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til AVATR 11 RWD EV som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.