WLTP (Verdensomfattende harmonisert testprosedyre for lette kjøretøy)
WLTP står for Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure — en global standard for måling av kjøretøyrekkevidde, energiforbruk og utslipp under laboratorieforhold.
Hvordan det fungerer
WLTP-testsyklusen simulerer en blanding av kjøreforhold i fire faser: lav hastighet (bykjøring), middels hastighet (forstadsområdet), høy hastighet (landvei) og ekstra høy hastighet (motorvei). Testen omfatter omtrent 23 km over 30 minutter, med hastigheter opptil 131 km/t.
For elbiler gir WLTP-testen et tall for kombinert rekkevidde som viser hvor langt kjøretøyet kan kjøre på full lading under disse blandede forholdene. Noen produsenter publiserer også separate tall for by- og motorveikjøring.
Testen utføres ved 23 grader Celsius med klimaanlegg av, noe som betyr at rekkevidden i virkelige forhold ved kaldt eller varmt vær — eller ved vedvarende høy hastighet — vanligvis vil være lavere enn det offisielle WLTP-nummeret.
Hvorfor det er viktig
WLTP-rekkevidde er den viktigste spesifikasjonen som brukes til å sammenligne elbiler i Europa og mange andre markeder. Selv om ingen laboratorietest perfekt forutsier rekkevidden i virkelige forhold, gir WLTP et konsistent grunnlag for sammenligning mellom modeller.
Som en tommelfingerregel er faktisk rekkevidde vanligvis 10–25 % lavere enn WLTP-verdien, avhengig av kjørestil, hastighet, temperatur og bruk av tilbehør. Motorveikjøring i 120 km/t eller kaldt vær kan redusere rekkevidden med 30 % eller mer sammenlignet med WLTP-verdien.
Vanlige verdier
- Bybiler: 200–350 km WLTP
- Kompakte/mellomstore: 350–550 km WLTP
- Premium/store: 500–700+ km WLTP
- Faktor for virkelige forhold: forvent omtrent 75–90 % av den offisielle WLTP-verdien