Vehicle-to-Building (V2B)
Vehicle-to-building (V2B) bruker energi lagret i ett eller flere elbilbatterier til å forsyne eller støtte de elektriske lastene i et næringsbygg, en institusjon eller et boligbygg med flere enheter.
Typiske bruksområder
Et V2B-system kan redusere bygningens nettforbruk i dyre eller begrensede perioder, støtte utvalgte laster under et strømbrudd eller koordinere kjøretøyenergi med lokal produksjon og stasjonær lagring. Flåtekjøretøy med forutsigbare parkeringsperioder kan være spesielt nyttige fordi styringen kan beskytte energien som trengs til de neste turene.
Hele systemet kan omfatte kompatible kjøretøy, toveis EVSE, måling på stedet, et energistyringssystem for bygningen, elektrisk beskyttelse og driftsregler for fordeling av effekt mellom kjøretøy og bygningslaster.
Viktig avgrensning
V2B beskriver hvor den eksporterte effekten brukes. Det betyr ikke i seg selv at bygningen eksporterer strøm til det offentlige nettet eller deltar i et marked for nettjenester. Nettilkoblet eksport kan legge til krav til tilkobling, måling, marked og energiselskap. Reservedrift kan i stedet kreve at bygningen eller beskyttede kretser isoleres fra nettet.
V2B skiller seg også fra vanlig styrt lading, som kan redusere bygningens topplast ved å styre ladingen uten å returnere energi fra kjøretøyene.
Se Bidirectional Charging for den bredere arkitekturen. Sammenlign Vehicle-to-Home (V2H) og Vehicle-to-Grid (V2G).