Uavfjæret masse
Uavfjæret masse er massen til hjul og andre komponenter som i stor grad beveger seg med veisiden av fjæringen i stedet for med det understøttede karosseriet.
Hva begrepet omfatter
Hjul, dekk, nav, bremser og hjulholdere er i stor grad uavfjærede. Deler av bærearmer, fjærer, dempere, drivaksler og styrelenker inngår i både avfjæret og uavfjæret bevegelse. Ingeniørmodeller tilordner derfor en effektiv andel i stedet for å behandle hver komponent som helt det ene eller det andre.
Lavere uavfjæret masse kan gjøre det lettere for hjulet å følge korte ujevnheter og redusere kreftene som overføres gjennom fjæringen. Resultatet avhenger fortsatt av dekkstivhet, hjulstivhet, demping, geometri og komponentstyrke. Et lettere hjul eller en lettere brems er derfor ingen isolert garanti for komfort eller veigrep.
Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om hjul- og karosseribevegelse. Konstruksjonsvalg som avgjør hvilke deler som beveger seg med hjulet, omtales i Suspension Construction.