Smartlading
Smartlading er styrt elbillading som endrer når eller hvor raskt et kjøretøy lades som respons på informasjon, grenser eller et driftsmål.
Hva gjør ladingen smart?
Tilkobling alene gjør ikke en lader smart. En smartladefunksjon handler etter en regel eller et inndata og ivaretar samtidig førerens nødvendige avgangstid og energimål. Styringen kan kjøre i kjøretøyet, EVSE-en, ladebackend-systemet, stedets energistyringssystem eller på tvers av flere av dem.
Vanlige mål omfatter:
- Å utsette ladingen til en valgt periode eller en tid med lav belastning
- Å holde en bolig, arbeidsplass eller et depot innenfor den elektriske kapasiteten
- Å bruke mer lokal solkraftproduksjon
- Å prioritere flåtekjøretøy etter rute og avgangsbehov
- Å reagere på variable priser, en etterspørselsresponshendelse eller en nettbegrensning
Scheduled Charging bruker forhåndsbestemte tidsvinduer. Load Balancing fordeler en begrenset elektrisk kapasitet og kan reagere på stedets skiftende forbruk utenom elbillading. Mer avansert optimalisering kan kombinere disse funksjonene med ladetilstand, nødvendig energi, priser, lokal produksjon eller en ekstern forespørsel.
Viktig avgrensning
Smartlading er vanligvis enveis: Strømmen fortsetter å flyte inn i batteriet mens tidspunkt eller effekt endres. Det innebærer ikke Bidirectional Charging, vehicle-to-home- eller vehicle-to-grid-funksjon.
Det garanterer heller ikke deltakelse i et energiselskapsprogram. Kjøretøyet, EVSE-en, programvaren, protokollfunksjonene, målingen, pris- eller markedsreglene og operatøravtalen må støtte hele tjenesten. Føreren trenger en tydelig overstyring, og tap av kommunikasjon bør føre til en definert reservelading.
Se Smart Charging and Grid Integration for styringsveier, standarder, nettaktører og kontroller av implementeringen.