Veiforutseende fjæring
Veiforutseende fjæring bruker informasjon om veien foran bilen til å forberede fjæringsstyringen før et hjul når en ujevnhet.
Slik fungerer det
Et kamera, en lidarsensor, et lagret veikart eller den målte bevegelsen til et forhjul kan gi forhåndsdata. Styringen beregner når hvert hjul vil nå ujevnheten, og justerer en adaptiv demper, et system for kjørehøyde eller en aktiv aktuator på forhånd. Dette kan redusere forsinkelsen i en rent reaktiv styring og gi bedre kontroll over karosseribevegelser eller støt når ujevnheten registreres riktig.
Forhåndsvisning beskriver registrerings- og beregningsfunksjonen, ikke maskinvaren i fjæringen. Et kamera kan ikke alene skape fjæringskraft, og en passiv fjæring kan ikke reagere på slike data. Virkningen avhenger også av registreringskvaliteten, bilens hastighet, den beregnede dekkbanen og aktuatorens tilgjengelige kraft, vandring og reaksjonsevne.
Se Active suspension for styringshierarkiet og forskjellen mellom adaptive og fullt aktive systemer.