Enrørs- og torørsdempere
Enrørs- og torørsdempere er hydrauliske demperkonstruksjoner som skiller seg ved hvordan arbeids- og kompensasjonskamrene er plassert.
Hovedformer
- Enrør: Arbeidsstempelet beveger seg i én sylinder. Et skillestempel skiller vanligvis oljen fra et trykksatt gasskammer, som tar opp volumet fra stempelstangen når den går inn og bidrar til å hindre lufting av oljen.
- Torør: Arbeidsstempelet beveger seg i et innvendig rør, mens et utvendig rør danner et reservoar. Oljen som stempelstangen fortrenger, går gjennom en bunnventil til dette kompensasjonsrommet.
Slik skiller konstruksjonene seg
En enrørsdemper kan bruke et større arbeidsstempel ved samme ytre diameter og lede varme direkte gjennom sylinderveggen. Den trenger også plass til gasskammeret og kan kreve beskyttelse mot steinsprut. En torørsdemper kan bruke lavere gasstrykk og kompakt innpakking, men har andre oljestrømmer, annen varmeavgivelse og annen følsomhet for monteringsvinkelen.
Ingen av konstruksjonene avgjør automatisk komfort, kjøreegenskaper eller holdbarhet. Ventildesign, gasstrykk, oljevolum, stempelareal, tetninger, temperaturkontroll og kalibrering er fortsatt avgjørende. Elektronisk styrte dempere kan også bruke begge hovedprinsippene. Se Suspension dampers for den bredere forklaringen av demperkraft og ventilfunksjon.