Laserfrontlykter
Laserfrontlykter bruker laserdioder i en lukket optisk modul til å skape en omdannet hvit lyskilde for utvalgte frontlyktfunksjoner, vanligvis som en langtrekkende forsterkning av fjernlyset.
Slik når lyset veien
Blått laserlys rettes mot et fluorescerende fosforstoff inne i frontlykten. Fosforstoffet omdanner det til sterkt hvitt lys før det forlater det optiske systemet, slik at den opprinnelige laserstrålen ikke projiseres på veien. BMW Group: laser-light source conversion in vehicle headlights
Et kjøretøy kan kombinere denne kompakte lyskilden med høy luminans med vanlig LED-belysning. Nærlys, kjørelys, retningslys og mye av fjernlysbildet kan derfor fortsatt være LED-basert, mens lasermodulen tilfører lys på lengre avstander.
Viktig forskjell
Laser beskriver teknologien for den interne lyskilden. Det beskriver ikke hvordan lysbildet tilpasses rundt trafikken. Et adaptivt system kan bruke en lasermodul, lysdioder eller en annen optisk arkitektur, mens matrix LED separat beskriver adresserbare LED-segmenter. Adaptive Headlights Matrix LED Headlights
Tilstedeværelsen av en lasermodul fastslår ikke i seg selv frontlyktens ytelse i virkelig bruk. Optisk utforming, styring av lysbildet, innstilling, varmestyring, kjøretøykonfigurasjon og markedsspesifikke regler påvirker alle det anvendelige resultatet.
Se Headlights, daytime running lights and adaptive beams for en dypere sammenligning av lyskilder, systemer for styring av lysbildet og frontlyktfunksjoner.