Bakkeklaring / kjørehøyde
Bakkeklaring og kjørehøyde er beslektede vertikale mål, men de beskriver ikke de samme referansepunktene.
Bakkeklaring
Bakkeklaring er den vertikale avstanden fra bakkeplanet til et angitt laveste punkt under kjøretøyet. Resultatet avhenger av hva som tas med eller utelates, kjøretøyets belastning, dekkstørrelse og -trykk, fjæringsmodus og hvor målingen utføres. Ett oppgitt tall beskriver ikke nødvendigvis klaringen under batteriet, akselen, aerodynamiske paneler eller støtfangere.
Kjørehøyde
Kjørehøyde beskriver karosseriets eller fjæringens posisjon i forhold til bakken eller hjulene ved hjelp av definerte målepunkter. Den brukes til hjulstilling, fjæringsoppsett, nivåregulering og styring av justerbar luft- eller aktiv fjæring. Høyere kjørehøyde øker vanligvis noen klaringer, men ikke alle angreps-, avgangs- og rampevinkler eller komponentklaringer like mye.
Hvorfor forholdene er viktige
Nyttelast, passasjerer, batterimasse, fjærsammentrykning, selvnivellering, hastighetsavhengig senking og temperatur kan endre den målte posisjonen. Sammenligninger krever derfor samme belastningstilstand, fjæringsinnstilling, dekk og måledefinisjon.
Se Suspension Springs om fjær- og nivåreguleringsmekanismer. Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om fjæringsgeometri gjennom høydeendringer.