Aktiv, passiv og sikkerhet etter kollisjon
Slik beskytter aktiv, passiv og sikkerhet etter kollisjon mennesker før, under og etter en kollisjon.
Se begreper og definisjoner for elbiler knyttet til Safety. 28 begreper
Slik beskytter aktiv, passiv og sikkerhet etter kollisjon mennesker før, under og etter en kollisjon.
Slik begrenser TCS hjulspinn på de drivende hjulene ved akselerasjon på glatt underlag.
Bilfunksjoner som hjelper med kjøring, varsling, bremsing eller overvåking.
Slik oppdager BSM støttet trafikk i blindsonen og varsler føreren.
En deformasjonssone deformeres kontrollert for å håndtere kollisjonsenergi før den når kupeen.
Slik oppdager og korrigerer ESC under- eller overstyring for å støtte ønsket kurs.
Et uavhengig europeisk program som tester og vurderer kjøretøysikkerhet.
Slik korrigerer LKA kortvarig for å bidra til å hindre utilsiktet filavvik.
Slik gir LCA kontinuerlig styrestøtte mens føreren fortsatt er ansvarlig.
Slik oppdager FCW fare for frontkollisjon og varsler føreren uten å bremse.
Slik overvåker DMS førerens oppmerksomhet og beredskap og gir varsler.
Bevegelse av kjøretøystrukturer eller komponenter inn i passasjerenes område under en kollisjon.
Kjørelys gjør et kjøretøy lettere å oppdage i dagslys, men lyser ikke opp veien foran.
Hvordan et kjøretøys retardasjon endres over tid under en kollisjon.
Kollisjonssikkerhet beskriver hvor godt et kjøretøy beskytter passasjerene når en kollisjon skjer.
Kurvelys lyser opp veien ved siden av kjøretøyet ved sving og manøvrering i lav hastighet.
Den strukturelle veien som leder kollisjonskrefter gjennom et kjøretøykarosseri.
Systemet oppdager eller klassifiserer personer i kjøretøyet for å støtte sikkerhetsfunksjoner.
Slik vurderer systemet tretthet og varsler når en pause kan være nødvendig.
Slik viser kameraet området bak bilen uten å erstatte direkte kontroll.
Hvorfor ventetiden etter ruteliming avhenger av produkt, montering og arbeidsforhold.
Hvordan et kjøretøys konstruksjon bevarer brukbar plass for passasjerene under en kollisjon.
De koordinerte beltene, kollisjonsputene, setene og styresystemene som styrer passasjerenes bevegelse ved en kollisjon.
Slik varsler systemet om trafikanter som nærmer seg før en dør åpnes.
Slik varsler RCTA om støttet trafikk som krysser bak bilen under rygging.
Slik varsler FCTA om støttet trafikk foran når sikten til sidene er begrenset.
Slik oppdager LDW utilsiktet filavvik og varsler uten å styre bilen.
Når en oppgave i bilen krever både blikk bort fra veien og håndbetjening og dermed øker førerens belastning.