400-voltsarkitektur
En 400-voltsarkitektur er en omtrentlig spenningsklasse, ikke en fast batterispenning eller ladegaranti.
Se begreper og definisjoner for elbiler knyttet til Battery Architecture. 16 begreper
En 400-voltsarkitektur er en omtrentlig spenningsklasse, ikke en fast batterispenning eller ladegaranti.
Den funksjonelle elektrokjemiske enheten som omdanner lagret kjemisk energi til elektrisk energi.
En sammenkoblet og beskyttet gruppe battericeller som kan brukes alene eller sammen med andre moduler.
Den komplette fremdriftsbatterienheten i en elbil, bygget av sammenkoblede celler eller moduler.
BYDs LFP-batterikonstruksjon med lange prismatiske celler i en tett integrert pakkearkitektur.
Arkitekturer som integrerer battericeller eller en batterienergienhet direkte med kjøretøyets chassis eller skateboardplattform.
En batteriarkitektur der batterisystemet integreres med kjøretøyets karosseri og deler strukturelle funksjoner eller pakkefunksjoner.
En tilnærming til batteripakker der enkeltceller settes sammen til moduler før modulene monteres i den komplette pakken.
Et batteri som bruker en fast, ionledende elektrolytt i stedet for en konvensjonell flytende elektrolytt.
En guide til tre overlappende batteribetegnelser som fortsatt kan omfatte flytende elektrolytt eller gelelektrolytt.
En representativ celle- eller pakkespenning; den faktiske verdien endres med ladetilstand og driftsforhold.
En battericelle i et fleksibelt laminathylster i stedet for en stiv metallbeholder.
En battericelle i et stivt, rektangulært hylster med enten viklede eller stablede elektroder.
Slik grupperes battericeller elektrisk for å oppnå pakkens nødvendige spenning, kapasitet, energi og strømkapasitet.
En fremdriftsbatteripakke som er konstruert for å bære en del av kjøretøyets strukturelle belastninger.
En battericelle i en stiv, rund metallbeholder, vanligvis bygget rundt en viklet elektrodeenhet.