Toveis lading
Toveis lading gjør at elektrisk energi kan flyte både inn i et elbilbatteri og tilbake ut gjennom kompatibelt utstyr. Det beskriver en egenskap ved ladesystemet, ikke én bestemt destinasjon eller tjeneste for den eksporterte energien.
Hva omfatter det?
Ved vanlig lading flyter effekten fra en bygning eller et ladepunkt inn i kjøretøyet. Et toveissystem kan snu strømmen når kjøretøyet, EVSE-en, kraftelektronikken, kommunikasjonen, installasjonen og styringsprogramvaren støtter det.
Destinasjonen bestemmer brukstilfellet. Eksporten kan forsyne en bærbar last, en bolig, et næringsbygg, et annet kjøretøy eller strømnettet. Disse beskrives vanligvis som V2L, V2H, V2B, V2V og V2G. Støtte for én funksjon beviser ikke støtte for de andre.
Viktig avgrensning
Et kjøretøy som annonseres som toveis, er ikke automatisk klart for vehicle-to-grid-tjenester. Nettilkoblet eksport kan kreve kompatibel EVSE, elektrisk beskyttelse, godkjent nettilkobling, måling, et energi- eller markedsprogram og tillatelse etter lokale regler. Reservedrift kan i stedet isolere en bolig eller bygning fra nettet før kjøretøyet forsyner den.
Toveis lading er også forskjellig fra smart enveis lading. Smartlading kan endre når eller hvor raskt energi går inn i batteriet, uten å tillate eksport.
Se Bidirectional Charging for systemarkitektur, standarder, brukstilfeller og kjøperkontroller.