Batteriets driftsvindu
Batteriets driftsvindu er området av ladetilstanden der batteristyringssystemet tillater at fremdriftsbatteriet brukes. Den øvre og nedre grensen ligger innenfor grensene som er valgt for cellene, batteripakken og kjøretøyet.
Hvordan vinduet opprettes
Driftsvinduet er ikke et separat rom eller en egen gruppe celler. Battery Management System (BMS) håndhever det ved å styre lading, effekt og punktet der fremdriften stopper.
Et forenklet vindu kan omfatte:
- En utilgjengelig øvre margin
- Viste 100%
- Det normale viste området
- Viste 0%
- En mulig tilgjengelig reserve under null
- Stans i fremdriften
- En utilgjengelig nedre margin
Instrumentpanelet viser en estimert State of Charge (SoC) på en skala beregnet for føreren. Viste 100% og 0% representerer derfor ikke nødvendigvis cellenes absolutte elektrokjemiske endepunkter. En lavere daglig ladegrense som føreren velger, for eksempel 80%, er også noe annet enn produsentens innebygde øvre grense.
Hvorfor produsenter begrenser vinduet
BMS-et må holde hver overvåkede cellegruppe innenfor godkjente grenser for spenning, strøm og temperatur. Et begrenset driftsområde kan gi rom for celleubalanse og estimeringsfeil, holde normal bruk unna utelukkede spenningsområder og bidra til å balansere rekkevidde, effekt, ladeytelse, holdbarhet og garantimål.
Det finnes ingen universelt riktig prosentandel for driftsvinduet. Egnede grenser avhenger av cellekjemi, elektrodedesign, temperatur, strøm, aldringsmål, batteripakkens konstruksjon og styringsstrategi. Forskning på kommersielle litiumionceller viser også at ladetilstandsvinduets påvirkning på aldringen avhenger av cellene og driftsforholdene.
Sammenhengen med kapasitet og buffer
Driftsvinduet bestemmer hvor mye av den oppgitte batterienergien som gjøres tilgjengelig. Det knytter sammen bruttokapasitet, nettokapasitet, vist 100-0%-energi og en eventuell tilgjengelig reserve under viste 0%.
Et bredere vindu beviser ikke automatisk at batteriet er bedre, og en større reservert margin beviser ikke i seg selv høyere holdbarhet eller sikkerhet. Produsenter kan noen ganger endre det tillatte vinduet eller instrumentpanelets skalering gjennom programvare uten å endre den fysiske batteripakken.
Se Battery Buffer and Usable Capacity for de fullstendige kapasitetsdefinisjonene og forskjellen mellom en tilgjengelig reserve under null og en utilgjengelig beskyttelsesmargin.