bjornnyland
4339 recensioni
Bjørn Nyland è un autore norvegese su YouTube specializzato in veicoli elettrici. Sul suo canale in lingua inglese documenta le auto elettriche attraverso test ricorrenti in condizioni reali e un utilizzo prolungato su strada. I contenuti si concentrano su autonomia e consumo energetico, comportamento durante la ricarica rapida in corrente continua, viaggi a lunga distanza, capacità del bagagliaio e praticità quotidiana, presentando misurazioni e osservazioni nel corso di ogni test.
Tra i format ricorrenti figurano i test di autonomia, i test di ricarica, le prove del bagagliaio con scatole di banane e le sfide da 1.000 km. Nel loro insieme, questi format aiutano a confrontare il consumo energetico, la ricarica, il trasporto dei bagagli e la capacità di affrontare lunghi viaggi dei diversi veicoli elettrici. La sua cartella pubblica con i dati dei test contiene i risultati di queste prove. La presentazione informale e basata sui dati è rivolta ad acquirenti e proprietari che cercano informazioni dettagliate sul funzionamento dei veicoli elettrici in condizioni di guida reali.
Recensioni più recenti
KGM Musso EV range test
Hyundai Ioniq 9 vs Kia EV9 and Nio EL8 charging battle
Tesla Model S Plaid with 2xLazer 18 Elite+
Hyundai Ioniq 9 1000 km challenge
Hyundai Ioniq 9 autoparking test
Hyundai Ioniq 9 banana box test
Hyundai Ioniq 9 adaptive headlights test
Hyundai Ioniq 9 interior review
Jowua 100 W portable compressor vs Xiaomi 1S
USB-C power tested in Nio ET5, Hyundai Ioniq 9 and Tesla Model 3 LR Highland
S3XY Dash for Tesla - Fully customizable Android Auto/Carplay, OTA, Canbus data, speedo and more
Hyundai Ioniq 9 headlights test
Candela P-12 is going to revolutionize water traffic. I tried it in Oslo
Hyundai Ioniq 9 LR AWD range test
4K podcast: Why some Chinese cars have problems charging in Europe
Maxus eTerron 9 1000 km challenge
Maxus eTerron 9 charging test
Maxus eTerron 9 banana box test
Maxus eTerron 9 range test
Norgespris - a gift to the Norwegian people. Should I get it or not?
Kia Soul 30 kWh vs upgraded 27 kWh charging test
MG IM5 range test