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Tesla Model S Plaid (GEN1) autonomia e consumo ( MY2022, MY2023, MY2024, MY2025 )
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Tesla Model S Plaid (GEN1).
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 600 km / 373 mi | 16,00 kWh/100km / 3,9 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 600 km / 373 mi | 16,00 kWh/100km / 3,9 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione base | 578 km / 359 mi | 16,6 kWh/100km / 3,7 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione top | 515 km / 320 mi | 18,6 kWh/100km / 3,3 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 473 km / 294 mi | -21,2% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 473 km / 294 mi | -21,2% |
| Autonomia EPA della versione base con 2 kW AC | 459 km / 285 mi | --27,9% |
| Autonomia EPA della versione top con 2 kW AC | 418 km / 260 mi | --30,6% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 640 km / 398 mi | 15 kWh/100km / 4,1 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 576 km / 358 mi | 17,2 kWh/100km / 3,6 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 533 km / 331 mi | 18 kWh/100km / 3,5 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 485 km / 301 mi | 19,8 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 457 km / 284 mi | 21 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 423 km / 263 mi | 22,7 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |