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Tesla Model S autonomia e consumo ( MY2022, MY2023, MY2024, MY2025 )
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Tesla Model S.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 649 km / 403 mi | 14,79 kWh/100km / 4,2 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 634 km / 394 mi | 15,14 kWh/100km / 4,1 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione base | 652 km / 405 mi | 14,7 kWh/100km / 4,2 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione top | 615 km / 382 mi | 15,6 kWh/100km / 4,0 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 503 km / 313 mi | -22,5% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 494 km / 307 mi | -22,1% |
| Autonomia EPA della versione base con 2 kW AC | 504 km / 313 mi | --24,4% |
| Autonomia EPA della versione top con 2 kW AC | 482 km / 300 mi | --26,2% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 644 km / 400 mi | 14,9 kWh/100km / 4,2 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 579 km / 360 mi | 17,1 kWh/100km / 3,6 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 505 km / 314 mi | 19 kWh/100km / 3,3 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 462 km / 287 mi | 20,8 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 487 km / 303 mi | 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 449 km / 279 mi | 21,4 kWh/100km / 2,9 mi/kWh |