Slate Truck 65 kWh curva di ricarica e prestazioni

MY2027
Ultima modifica: ago 18, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Slate Truck 65 kWh ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
120 kW
Capacità batteria
65,0 kWh

65,0 kWh — 65 kWh

Dati stimati

La curva di ricarica è stimata in base ai dati del costruttore e alle prestazioni di pacchi batteria simili.

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 40,7 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 39,6 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 90,0 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 1,85 C
Tasso C medio 1,26 C
Area di ricarica ottimale 8% – 61%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 83,4 kW
Orario ottimale di fine ricarica 24m 1s
Tempo di ricarica 10-80% 29 m 24 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 40,7 kW 1 h 32 m 48 s 63,0 kWh
10-100% 39,6 kW 1 h 25 m 58 s 56,7 kWh
10-80% 90,0 kW 29 m 24 s 44,1 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,7 km (3,5 mi) ? ? ?
10-100% 5,5 km (3,4 mi) ? ? ?
10-80% 12,6 km (7,8 mi) ? ? ?

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni