Porsche Taycan 4S autonomia e consumo
MY2025
Ultima modifica: mar 19, 2026
Statistiche rapide
autonomia WLTP
431 km
Consumo reale
22,51 kWh/100km
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan 4S.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo (Battery 1)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 431 km (268 mi) | 22,51 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 354 km (220 mi) | 27,40 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 362 km (225 mi) | -16,0% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 306 km (190 mi) | -13,6% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 441 km (274 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Grafico di autonomia e consumo (Battery 2)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 464 km (288 mi) | 17,74 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 389 km (242 mi) | 21,16 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 373 km (232 mi) | -19,6% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 323 km (201 mi) | -17,0% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 374 km (232 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |