Porsche Taycan autonomia e consumo
MY2025
Ultima modifica: mar 19, 2026
Statistiche rapide
autonomia WLTP
678 km
Consumo reale
12,14 kWh/100km
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo (Battery 1)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 678 km (421 mi) | 12,14 kWh/100km (5,1 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 579 km (360 mi) | 14,21 kWh/100km (4,4 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 501 km (311 mi) | -26,1% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 444 km (276 mi) | -23,3% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 549 km (341 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 494 km (307 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 457 km (284 mi) | 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 416 km (258 mi) | 19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 392 km (244 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Grafico di autonomia e consumo (Battery 2)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 590 km (367 mi) | 16,44 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 503 km (313 mi) | 19,28 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 468 km (291 mi) | -20,7% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 411 km (255 mi) | -18,3% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 647 km (402 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 582 km (362 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 539 km (335 mi) | 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 491 km (305 mi) | 19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 462 km (287 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |