Polestar 4 Long range Dual motor curva di ricarica e prestazioni

MY2024
Ultima modifica: set 05, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Polestar 4 Long range Dual motor ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
200 kW
Capacità batteria
100,0 kWh
Architettura
407 V

100,0 kWh — 100kWh

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 95,3 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 91,5 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 137,4 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 2,08 C
Tasso C medio 1,32 C
Area di ricarica ottimale 0% – 38%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 124,0 kW
Orario ottimale di fine ricarica 17m 17s
Tempo di ricarica 10-80% 28 m 43 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 95,3 kW 59 m 9 s 94,0 kWh
10-100% 91,5 kW 55 m 27 s 84,6 kWh
10-80% 137,4 kW 28 m 43 s 65,8 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,0 km (6,2 mi) ? 6,9 km (4,3 mi)
10-100% ? 9,6 km (6,0 mi) ? 6,6 km (4,1 mi)
10-80% ? 14,4 km (8,9 mi) ? 10,0 km (6,2 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Polestar 4 Long range Dual motor che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.