Ultima modifica: dic 21, 2025

Kia EV6 GT autonomia e consumo ( MY2025, MY2026 )

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Kia EV6 GT.

L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.

Autonomia Consumo
Autonomia WLTP versione base 450 km / 280 mi 17,78 kWh/100km / 3,5 mi/kWh
Autonomia WLTP versione top 450 km / 280 mi 17,78 kWh/100km / 3,5 mi/kWh

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.

Autonomia Riduzione dell'autonomia
Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC 362 km / 225 mi -19,6%
Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC 362 km / 225 mi -19,6%

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.

Autonomia Consumo
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali 432 km / 268 mi 18,5 kWh/100km / 3,4 mi/kWh
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW 396 km / 246 mi 20,7 kWh/100km / 3,0 mi/kWh
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali 314 km / 195 mi 25,5 kWh/100km / 2,4 mi/kWh
Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW 295 km / 183 mi 27,2 kWh/100km / 2,3 mi/kWh