Hyundai Kona Electric 64 kWh curva di ricarica e prestazioni

MY2018, MY2019, MY2020, MY2021, MY2022
Ultima modifica: ago 11, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Hyundai Kona Electric 64 kWh ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
77 kW
Capacità batteria
67,5 kWh
Architettura
356 V

67,5 kWh — 64 kWh (67.5 kWh gross)

Dati stimati

La curva di ricarica è stimata in base ai dati del costruttore e alle prestazioni di pacchi batteria simili.

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 23,2 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 21,6 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 57,7 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 1,14 C
Tasso C medio 0,82 C
Area di ricarica ottimale 3% – 58%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 60,8 kW
Orario ottimale di fine ricarica 34m 44s
Tempo di ricarica 10-80% 46 m 37 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 23,2 kW 2 h 45 m 39 s 64,0 kWh
10-100% 21,6 kW 2 h 39 m 40 s 57,6 kWh
10-80% 57,7 kW 46 m 37 s 44,8 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,9 km (1,8 mi) ? ?
10-100% ? 2,7 km (1,7 mi) ? ?
10-80% ? 7,3 km (4,5 mi) ? ?

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni