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Ford F150 Lightning Standard Range autonomia e consumo
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Ford F150 Lightning Standard Range.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 427 km / 265 mi | 22,95 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 427 km / 265 mi | 22,95 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione base | 370 km / 230 mi | 26,5 kWh/100km / 2,3 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione top | 370 km / 230 mi | 26,5 kWh/100km / 2,3 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 360 km / 224 mi | -15,7% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 360 km / 224 mi | -15,7% |
| Autonomia EPA della versione base con 2 kW AC | 318 km / 198 mi | --38,3% |
| Autonomia EPA della versione top con 2 kW AC | 318 km / 198 mi | --38,3% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 350 km / 217 mi | 28 kWh/100km / 2,2 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 330 km / 205 mi | 30,2 kWh/100km / 2,1 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 315 km / 196 mi | 31,1 kWh/100km / 2,0 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 298 km / 185 mi | 32,9 kWh/100km / 1,9 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 297 km / 185 mi | 33 kWh/100km / 1,9 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 283 km / 176 mi | 34,7 kWh/100km / 1,8 mi/kWh |