Ultima modifica: dic 02, 2025

BMW i5 xDrive40 autonomia e consumo ( MY2024, MY2025 )

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per BMW i5 xDrive40.

L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.

Autonomia Consumo
Autonomia WLTP versione base 538 km / 334 mi 15,09 kWh/100km / 4,1 mi/kWh
Autonomia WLTP versione top 463 km / 288 mi 17,54 kWh/100km / 3,5 mi/kWh

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.

Autonomia Riduzione dell'autonomia
Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC 419 km / 260 mi -22,1%
Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC 372 km / 231 mi -19,7%

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.

Autonomia Consumo
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali 427 km / 265 mi 19 kWh/100km / 3,3 mi/kWh
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW 393 km / 244 mi 21,2 kWh/100km / 2,9 mi/kWh
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali 369 km / 229 mi 22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh
Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW 343 km / 213 mi 23,7 kWh/100km / 2,6 mi/kWh