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BMW i4 eDrive35 autonomia e consumo
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per BMW i4 eDrive35.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 490 km / 304 mi | 13,69 kWh/100km / 4,5 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 406 km / 252 mi | 16,53 kWh/100km / 3,8 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 373 km / 232 mi | -23,9% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 322 km / 200 mi | -20,7% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 373 km / 232 mi | 18 kWh/100km / 3,5 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 341 km / 212 mi | 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh |