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Audi Q8 Sportback 55 e-tron autonomia e consumo
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Audi Q8 Sportback 55 e-tron.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 600 km / 373 mi | 17,67 kWh/100km / 3,5 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 495 km / 308 mi | 21,41 kWh/100km / 2,9 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione base | 483 km / 300 mi | 21,9 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione top | 483 km / 300 mi | 21,9 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 483 km / 300 mi | -19,5% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 412 km / 256 mi | -16,8% |
| Autonomia EPA della versione base con 2 kW AC | 404 km / 251 mi | --34,7% |
| Autonomia EPA della versione top con 2 kW AC | 404 km / 251 mi | --34,7% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 530 km / 329 mi | 20 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 489 km / 304 mi | 22,2 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 461 km / 286 mi | 23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 428 km / 266 mi | 24,8 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 424 km / 263 mi | 25 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 398 km / 247 mi | 26,7 kWh/100km / 2,3 mi/kWh |