Tera operazioni al secondo (TOPS)
Le tera operazioni al secondo (TOPS) sono una misura della capacità massima pari a mille miliardi di operazioni aritmetiche al secondo in condizioni specificate.
Cosa conta come operazione
I TOPS sono comunemente usati per gli acceleratori di reti neurali nei computer automobilistici. Descrivono quante operazioni a bassa precisione l’hardware può teoricamente emettere, ma il numero dipende dalla convenzione di conteggio. Un calcolo di moltiplicazione e accumulo può essere contato come due operazioni, e i risultati per INT8, INT4, FP8 o altri tipi di dati non sono equivalenti.
Alcuni valori presuppongono anche una sparsità strutturata, in cui valori zero noti consentono di saltare parti del calcolo. Un valore TOPS denso e uno sparso descrivono quindi condizioni diverse. Il tipo di dati, la regola di sparsità, la frequenza e la configurazione del sistema devono accompagnare il numero principale.
Cosa significa in un veicolo elettrico
I computer ADAS usano l’accelerazione per attività come rilevamento degli oggetti, interpretazione delle corsie, stima dello spazio libero, rilevamento degli occupanti e combinazione di più modelli di percezione. Una capacità massima superiore può offrire spazio per modelli più grandi o più lavoro simultaneo, ma solo se il resto della piattaforma fornisce dati ed esegue il software in modo efficiente. ADAS processor
Le prestazioni utili nel veicolo dipendono anche dalla larghezza di banda della memoria, dalla velocità dei dati dei sensori, dalla latenza, dalla pianificazione, dall’ottimizzazione software, dai limiti termici e dal consumo. I meccanismi di sicurezza, la ridondanza e il ripiego possono consumare risorse senza aumentare l’elenco delle funzioni pubblicizzate.
Perché i valori TOPS sono difficili da confrontare
Due processori con lo stesso valore TOPS possono produrre tempi di inferenza diversi per lo stesso modello. Uno può dedicare più tempo al trasferimento dei dati, supportare una precisione numerica diversa o raggiungere una percentuale inferiore del proprio massimo teorico. Al contrario, un processore con meno TOPS può eseguire una particolare rete ottimizzata più velocemente o con meno energia.
I TOPS sono quindi un indicatore della capacità di calcolo, non una misura dell’intelligenza di guida, della qualità delle funzioni o della sicurezza del veicolo. Un confronto significativo richiede lo stesso carico, precisione, obiettivo di accuratezza, metodo di latenza e limite di potenza. Per il contesto generale di sensori e calcolo, consulta Sensors for automated driving.