Stimatore di autonomia
Uno stimatore di autonomia prevede la distanza che un veicolo elettrico può percorrere con l’energia attualmente disponibile. I conducenti chiamano spesso il valore visualizzato «guess-o-meter».
Come viene prodotta la stima
Il veicolo combina lo stato di carica o l’energia disponibile stimata con un’ipotesi sul consumo futuro. Può utilizzare la guida recente, uno storico più lungo, la modalità selezionata, la richiesta del climatizzatore, la temperatura e, quando è attiva una destinazione, velocità pianificata, dislivello, meteo e soste di ricarica.
Il display mostra una stima, non una misurazione diretta di una distanza immagazzinata nella batteria. Può scendere rapidamente passando dal traffico lento all’autostrada, salire dopo una discesa o cambiare quando si inserisce un percorso. Uno stimatore semplice basato soprattutto sul consumo recente può reagire diversamente da una previsione che considera il percorso verso una destinazione specifica.
Il conducente dovrebbe leggere il valore insieme a percentuale della batteria, previsione di arrivo del percorso e riserva adeguata. La precisione si valuta meglio a destinazione su viaggi confrontabili che aspettandosi una diminuzione esatta di un chilometro per ogni chilometro percorso.
Per ipotesi sull’autonomia e valori di prova, vedere Understanding EV Range. Per la selezione e presentazione delle informazioni al conducente, vedere Information Design.