Pinza freno flottante
Una pinza freno flottante, detta anche pinza scorrevole, ha un corpo che si sposta lateralmente su apposite guide quando viene azionato il freno.
Come serra il disco
Una forza idraulica o elettromeccanica spinge uno o più pistoni contro la pastiglia interna. La forza di reazione fa scorrere il corpo della pinza, tirando la pastiglia esterna contro il lato opposto del disco. Una pinza fissa, invece, mantiene fermo il proprio corpo e normalmente utilizza pistoni contrapposti sui due lati.
Le pinze flottanti possono fornire la forza di serraggio necessaria con meno pistoni e un alloggiamento compatto e relativamente leggero. Guide e guarnizioni devono muoversi liberamente: contaminazione, corrosione o componenti di guida usurati possono causare trascinamento, rumore o usura irregolare delle pastiglie. Il nome descrive il movimento della pinza, non un disco freno flottante.
Un veicolo elettrico può utilizzare pinze flottanti o fisse. La frenata rigenerativa può ridurre l’uso ordinario dei freni ad attrito, ma non cambia il ruolo fondamentale della pinza quando viene richiesta coppia frenante alle ruote.
Per il sistema frenante ad attrito completo e la sua interazione con la rigenerazione, vedere Brake Systems.