Controllo elettronico della stabilità (ESC)
Il controllo elettronico della stabilità (ESC) è un sistema di sicurezza attiva che aiuta il conducente a mantenere il veicolo sulla traiettoria desiderata quando inizia a sottosterzare o sovrasterzare. Confronta il comando dello sterzo con il movimento effettivo del veicolo usando segnali come velocità delle ruote, angolo di sterzata, velocità d’imbardata e accelerazione laterale.
Come funziona
Quando l’ESC rileva una differenza significativa tra la direzione desiderata e quella effettiva, può frenare singole ruote e richiedere una riduzione della coppia motrice. Questi interventi selettivi generano un momento d’imbardata correttivo che aiuta a stabilizzare il veicolo. Il sistema interviene normalmente solo in situazioni di perdita di controllo e può essere percepito come una breve frenata o una minore accelerazione.
L’ESC non può superare l’aderenza disponibile degli pneumatici né compensare una velocità eccessiva. Neve, ghiaccio, pneumatici usurati e manovre brusche possono comunque causare un incidente. È un ausilio alla stabilità, non una funzione di guida automatizzata, e il conducente resta responsabile di velocità e sterzata.
Per componenti, logica di controllo e funzioni correlate, consulta la tecnologia del controllo elettronico della stabilità.